Wer krank wird, geht ins Hospital der Hauptstadt Jamestown. Wem dort nicht geholfen werden kann, der muß nach Südafrika oder nach Großbritannien. Er kann nur hoffen, daß bald ein Schiff vorbeikommt, denn einen Flughafen gibt es auf Helena nicht.
Vier Versorgungsschiffe treffen jährlich aus Großbritannien ein, zehn pro Jahr fahren die Route Kapstadt - St. Helena - Ascension und zurück. In Ascension kann man ins Flugzeug nach Großbritannien steigen. Die Briten haben die Insel an die Amerikaner vermietet, die sie zur Militärbasis ausgebaut haben.
Auch die "Luftpost" von St. Helena nimmt zunächst den Weg per Schiff nach Ascension und reist erst von dort wirklich durch die Luft. Was nicht Luftpost ist, geht mit einem der vier jährlichen Schiffe nach Großbritannien.
14 Tage haben wir mit dem Segelboot für die 3000 Kilometer von Kapstadt nach St. Helena gebraucht. In der Bucht vor Jamestown haben wir ein paar Hundert Meter vom Ufer entfernt den Anker in das klare blaue Wasser geworfen. Anlegestege haben sie hier nicht. Wenn wir an Land gehen wollen, rufen wir ein Motorboot, das quasi als Taxi arbeitet.
Die Bewohner der Insel sind überaus freundlich. Jeder grüßt, als lebten wir schon jahrelang hier. Sie sind neugierig auf unsere Geschichte und nicht genervt, wenn ich sie mit meinen vielen Fragen bohre.
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